Beschreibung
................ SORRY, RESERVED FOR STEVE............. Soweit es sich um Replikate handelt, schätze ich, dass dies einem echten R90S am nächsten kommt. Dies ist ein Juni '76 R90/ 6 und mit einem echten (Mai '76) R90S Motor von Motorworks ausgestattet.
Ich habe ihn zuerst von seinem 14-jährigen Besitzer in der Standard-R90/ 6-Ausstattung erworben. Auf den Rechnungen sind umfangreiche Wartungsarbeiten vermerkt, darunter Getriebe, Kupplung, Elektrik, neue Dellorto-Vergaser, elektronische Zündung, Doppelscheibenumbau, neue Räder mit rostfreien Speichen, neue Reifen usw. Um den Status als "Replika" zu vervollständigen, wurde das Motorrad jetzt mit einem echten R90S-Karosseriesatz ausgestattet, einschließlich des einzigartigen R90S-Tanks, der Verkleidung, des Sitzes usw., alles in TT Smoke lackiert. Die Lackierung ist unmarkiert. Das Motorrad wird derzeit einer größeren Wartung unterzogen, einschließlich Steuerkettenwechsel, Ventilspiel, Zündkerzen, Vergaserabgleich usw. Sie haben dieses Motorrad vielleicht schon auf der Stafford Classic Show gesehen, wo es als eines der Motorräder nominiert wurde, die die Zeitschrift ClassicBike Guide mit nach Hause genommen hätte. Eine wirklich schöne, erschwingliche Alternative zu einer echten R90S. Fragen Sie einfach nach, wenn Sie mehr Details, Bilder oder ein Startvideo wünschen. Im Moment ist eine gute Auswahl an Airheads verfügbar, die ich zu Beginn der neuen und hoffentlich trockeneren Saison anbieten werde. Darunter R60/ 5, R75/ 5, R75/ 6, R90S Replika, R90/ S, R100S, R100CS und sogar eine Krauser MKM 1000. Wie immer sind Besichtigungen willkommen und erwünscht, und IHRE Airhead-BMW wird immer in Zahlung genommen, hier bei JTR Classic BMW, Washington, Nordostengland.
