Descrizione
1940 Daimler EL24 Limousine N. di immatricolazione: EWK 959 N. di telaio: 48053 Un'auto davvero bella che ha subito importanti lavori: Si presenta splendidamente ed è in ottime condizioni di funzionamento. L'attuale proprietario ha speso somme considerevoli per mettere l'auto in ordine di prima classe. I lavori includono i seguenti:
Nuovo telaio in frassino nella parte posteriore, con la carpenteria metallica rimessa a nuovo come richiesto Completamente riverniciata Ruote e finiture stradali riverniciate Nuovi pneumatici Dunlop, camere d'aria e bande Ristrutturata nella parte posteriore, nuovo cielo, imperiali e tappeti Tutti i cablaggi, nuove luci posteriori, luci laterali, dinamo e avviamento ricostruiti Nuova batteria Sospensioni anteriori - nuove molle stradali, cuscinetti e guarnizioni delle ruote anteriori sostituiti Sterzo - perni e boccole nuovi, scatola dello sterzo ricostruita Freni - guarnizioni dei freni nuove in tutto il veicolo (tamburi dei freni verniciati a polvere) nuove guarnizioni nel serbatoio del vuoto e nuovi tubi flessibili Motore - la testata è stata risaldata, Il basamento è stato rimosso e l'albero motore è stato controllato: tutto in ottime condizioni Collettore di scarico in acciaio inox e sistema di scarico in acciaio inox Carburatore rifatto, pompa della benzina elettrica doppia nuova Radiatore ricromato Ventola Kenlowe montata. Oltre a beneficiare di carburatore, scatola dello sterzo, dinamo, motorino d'avviamento, sospensioni e freni, la EL24 sfoggia una pelle nera nella parte anteriore e una tappezzeria grigia ridisegnata nella parte posteriore, che vanta anche una divisione scorrevole e sedili occasionali. Il motore a sei cilindri da 3, 3 litri funziona magnificamente ed è molto silenzioso, sviluppando una potenza di circa 75 CV a un regime di 3600 giri/ min, sufficiente per spingere l'auto a velocità autostradali di 70 MPH. La trasmissione Wilson con preselettore è fluida e molto facile da usare. È stata prestata attenzione anche agli impianti elettrici, ai rivestimenti interni, alla carrozzeria e alla vernice. La EWK 959 è accompagnata dai dettagli del suddetto restauro e da una collezione di vecchi certificati di revisione, ecc. L'auto si avvia prontamente a freddo, anche se non è stata utilizzata per un periodo di tempo considerevole, ed è straordinariamente fluida nel funzionamento. Le visualizzazioni si svolgono nel nord di Londra, non lontano dall'autostrada M25. Chiamare Richard Biddulph. Cellulare ++44 (0) the details below Simone Della Corte Cellulare ++44 (0) the details below Vendite e valutazioni Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Showroom: 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Visualizzazioni e visite solo su appuntamento. Disponiamo di un deposito a lungo termine in loco per oltre 200 auto, con sicurezza 24 ore su 24 e consegna con rimorchio coperto ai clienti in tutta Europa.
