Description
- Nur 501 Exemplare gefertigt
- Deutsche Erstauslieferung
- Bordpapiere u. Werkzeugtasche vorhanden
- Nur 2 Vorbesitzer
- Regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet
- Gesamtlaufleistung 70. 914 km
Ausstattung:
Ferrari Werks Kohlefaser Rennsport Sitze mit Vierpunktgurten
Werkzeugtasche
Fensterheber
Elektrische Seitenspiegel
Klimaautomatik
Lederausstattung
ABS
Zentralverriegelung
Alufelgen
Zum Fahrzeug:
Im Herbst des Jahres 1994 wurde der F512 M („modificata“), die neue Version des 512, präsentiert. Der gesamte Wagenwurde radikal überarbeitet: das Gewicht-Leistungs-Verhältnis wurde ebenso wie das Design des Wagens verbessert während das ursprüngliche Pininfarina-Designbeibehalten wurde. Es handelt sich um den letzten unlimitierten Mittelmotor-Zwölfzylinder. Der F512 M, von dem insgesamt nur 501 Exemplare gefertigt wurden, wurde 1996 durch den Frontmotor-getriebenen 550 Maranello ersetzt.
Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde der hier präsentierte Ferrari 512 M 1996 ursprünglich in Berlin ausgeliefert bevor er wenig später an seinen heutigen Besitzer gelangte. Der Wagen wurde regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet und erhielt erst kürzlich einen großen Service mit Erneuerung des Zahnriemens. Besonders hervorzuheben sind die Rennsportsitze aus Kohlefaser, die auch größeren Fahrern ausreichend Platz bieten.
Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen gebauten F512 M in einem sehr guten Zustand und mit nachvollziehbarer Historie.
Motor:
12-Zylinder Boxer Motor, 4943 cm3, 440 PS
- 1 of only 501 built!
- German delivery
- On-board papers and tool kit available
- Only 2 previous owners
- Regularly serviced by marque experts
- Total mileage 70, 914 km
Equipment:
Ferrari factory carbon fibre racing seats with four-point harnesses
Tool kit
Electric windows
Electric side mirrors
Automatic air conditioning
Leather interior
ABS
Central locking
Aluminium rims
About the car:
In the autumn of 1994 the F512 M, the new version of the 512, was presented (M for “modificata”). Radical improvements were made to the whole car: the power/ weight ratio was improved as was the styling, while still keeping the original Pininfarina basic design. It is the last unlimited mid-engined twelve-cylinder. The F512 M, of which only 501 examples were produced, was replaced in 1996 by the front-engined 550 Maranello.
According to available documents, the Ferrari 512 M presented here was originally delivered in Berlin in 1996 before it was sold to its current owner shortly afterwards. The car has been regularly serviced by brand specialists and recently underwent a major service including the replacement of the timing belt. Particularly noteworthy are the carbon fibre racing seats, which offer sufficient space even for taller drivers.
A good opportunity to acquire one of the few F512 Ms built in excellentcondition and with a traceable history.
Engine:
12-cylinder Boxer engine, 4943 cm3, 440 hp
