Description
- 2. Hand
- Letzter luftgekühlter 911er
- Tiptronic
Im Modelljahr 1994 wurde der 964 durch den 993 ersetzt. Dies war ein bedeutender Fortschritt, nicht nur technisch sondern auch optisch. Der 993 zählt für viele Enthusiasten zu den schönsten je gebauten 911ern. Die Frontflügel des 993 Carrera wurden breiter und flacher. Wegen des kürzeren Kofferdeckels konnte auf die schwarze Gummilippe verzichtet werden. die hinteren Kotflügel wurden ebenfalls verbreitert und liefen jetzt in gerader Linie mit den höher positionierten Rücklichtern nach hinten. Der 993 war die insgesamt 4. Generation des 911 - als Letzter luftgekühlter 911 ist der 993 mittlerweile zu einem gesuchten Klassiker geworden. Er gilt als technisch absolut ausgereift und somit langlebig.
Dieses Porsche 993 Cabriolet wurde im Sept. 1997 nach Berlin ausgeliefert und befindet sich aktuell in 2. Hand. Der Wagen hat erst 74. 500 km absolviert , die grosse 80. 000 km Inspektion wurde vorgezogen und im Dez. 2023 bereits durchgeführt.
- 2. Hand
- Letzter luftgekühlter 911er
- Tiptronic
Im Modelljahr 1994 wurde der 964 durch den 993 ersetzt. Dies war ein bedeutender Fortschritt, nicht nur technisch sondern auch optisch. Der 993 zählt für viele Enthusiasten zu den schönsten je gebauten 911ern. Die Frontflügel des 993 Carrera wurden breiter und flacher. Wegen des kürzeren Kofferdeckels konnte auf die schwarze Gummilippe verzichtet werden. die hinteren Kotflügel wurden ebenfalls verbreitert und liefen jetzt in gerader Linie mit den höher positionierten Rücklichtern nach hinten. Der 993 war die insgesamt 4. Generation des 911 - als Letzter luftgekühlter 911 ist der 993 mittlerweile zu einem gesuchten Klassiker geworden. Er gilt als technisch absolut ausgereift und somit langlebig.
Dieses Porsche 993 Cabriolet wurde im Sept. 1997 nach Berlin ausgeliefert und befindet sich aktuell in 2. Hand. Der Wagen hat erst 74. 500 km absolviert , die grosse 80. 000 km Inspektion wurde vorgezogen und im Dez. 2023 bereits durchgeführt.
