Descrizione
Argento tungsteno | Coupé | Manuale automatizzato a 6 velocità | V12 da 5, 9 litri | 3. 957 km | 189. 995 dollari australiani Nel 2001, la gloriosa Vanquish è tornata a far parte della gamma Aston Martin per competere direttamente con le contemporanee Ferrari a motore anteriore. L'affascinante design di Ian Callum sta invecchiando incredibilmente bene, così come il meraviglioso motore V12 ad aspirazione naturale. La Vanquish è stata l'ultima Aston costruita a mano e l'ultima a provenire dal vecchio stabilimento di Newport Pagnell, il che per alcuni la marca come l'ultima "vera" Aston. Non che sia un dinosauro, sia chiaro. Per molti aspetti è stata anche la prima Aston della nuova era. La prima a essere lanciata sotto la guida del dottor Ulrich Bez e la prima a essere costruita con una struttura in alluminio estruso e incollato e compositi avanzati.
E poi c'è il V12 5, 9 litri da 460 CV, un'evoluzione guidata da Cosworth del motore che era stato utilizzato per la prima volta nella DB7 Vantage. Il motore conferisce alla Vanquish prestazioni adeguatamente vivaci (da 0 a 100 km/ h in meno di 5 secondi, una velocità massima di circa 300 km/ h e una colonna sonora entusiasmante), mentre la piattaforma rigida e le sospensioni perfettamente controllate conferiscono alla Vanquish un comportamento leggero e leggero, una vera rivelazione dopo la precedente ammiraglia Vantage sovralimentata. Il tutto tessuto in un corpo vettura di innegabile muscolarità e "presenza", il primo progetto Aston "clean sheet" di Ian Callum.
Per gli addetti ai lavori, la Vanquish dimostra di essere la vera tuttofare, con un enorme calore di carattere e un'erogazione che ti cattura dal momento in cui premi il grande pulsante rosso di avviamento, e non ti lascia più andare. Come da nuova, il suo carisma la colloca tra le grandi Aston Martin.
Questo splendido esemplare è rifinito in vernice Tungsten Silver su Charcoal e Ivory e ha percorso un numero incredibilmente basso di 3. 800 km da nuovo! Alcuni degli optional più desiderabili del veicolo sono i cerchi in lega da 19", l'esclusivo sistema di intrattenimento Linn, il telo copriauto Aston Martin e il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
