Description
Ford Sierra RS Cosworth Gr. A Rally - Maxi Evo 1986
Built with a new original Ford Competition BODY SHELL 909551 of the time.
Registration card and Italian number plates and new H. T. P. FIA 2021-2031
Car built at the time by Repetto Motors, starting from a new lightweight Ford Motorsport body (supplied to Repetto directly by Ford Motorsport of Boreham)
Repetto began work in 1988 on behalf of a customer, mounted Roll bar type Matter on the body, made all the changes to the body, but then the project was abandoned.
The body has remained in a warehouse to this day
In 2018, Ezio Repetto, decided to finish the work started by his father, and have a new Ford Sierra RS Cosworth Rally built, equal to the Official cars of the period, with all the Ford Motorsport Parts marked "909", having them available, as remainder of the Repetto Motors warehouse, which at the time was the official Ford tuner in Italy.
This car consists of:
# New lightweight Ford Motorsport body with original plate, built in 1988 by Repetto with Roll Bar diameter 40 mm, Matter type, approved and NEVER USED !!!!
# New anti-fog heated windscreen
# Complete Gr A front suspension on uniball, with all 909 Ford Motorsport homologated arms, including torsion bars
# Complete rear suspension Gr a, including new aluminum arms, hub attachments, omega and torsion bars (all Ford Motorsport 909 type)
# Front and rear wheel hubs Gr A 909, and new Bielstein shock absorbers, same settings as the Official cars of the time.
# 5 new 17x8 inch Speedline wheels
# Complete Gr A brake system, with double pumps, Tilton brake adjuster, Maxima Evoluzione front brakes, with 350 mm front diameter and large 6-pumping brake calipers (Kit today very rare!)
# Transmission with Getrag Gr A homologated gearbox with long bell, 9-inch differential and Rare mechanical self-locking
# Original transmission shaft gr A of the time, and all the original gearbox supports Gr A approved in fiche, half-shafts and couplings Gr A approved
# Electric system type Gr A, with increased alternator type Gr A, with headlight holder attachment
bonnet with 4 lights for night tests
# All engine cooling accessories (oversized water radiator, trays
aluminum, approved Gr A type pulleys and various supports
# Petrol fuel system made the same as the official cars, starting from the cap
tank filling, double pumps, etc. etc., including new petrol tank
identical to that used at the time on cars built in Boreham.
# New engine Gr A, with special block (modified with studs,
instead of the bolts to fix the cylinder head) new turbine with 38 mm flange
# New exhaust pipe diameter 70 mm with side outlet, official Gr A type
# Aluminum sump guard for under engine shelter
# New OMP approved seats, new fire protection system, new seat belts
# NEW H. T. P. FIA (ISSUE DATE JANUARY 2021) EXPIRY YEAR 2031
# Car regularly registered with Italian number plates and registration document
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Ford Sierra RS Cosworth Gr. A Rally - Maxi Evo 1986
Costruita con un nuovo Ford Competition BODY SHELL 909551 originale dell'epoca.
Carta di Circolazione e targhe Italiane e nuovo H. T. P. FIA 2021-2031
Auto costruita all'epoca da Repetto Motors, partendo da una scocca nuova Tipo alleggerito Ford Motorsport ( fornita a Repetto direttamente dalla Ford Motorsport di Boreham )
Repetto ha iniziato il lavoro nel 1988 per conto di un cliente, montato Roll bar tipo Matter sulla scocca , fatto tutte le modifiche alla scocca, ma poi il progetto è stato abbandonato.
La scocca è rimasta in un magazzino fino ai giorni nostri
Nel 2018 , Ezio Repetto, ha deciso di terminare il Lavoro iniziato dal padre, e fare costruire una nuova Ford Sierra RS Cosworth da Rally, uguale alle auto Ufficiali del periodo, con tutte le Parti Ford Motorsport siglate " 909", avendole disponibili, come rimanenza del magazzino della Repetto Motors, che all'epoca era il preparatore ufficiale Ford in Italia.
Questa Automobile è composta da :
# Scocca nuova tipo leggero Ford Motorsport con targhetta originale, costruita nel 1988 da Repetto con il Roll Bar diametro 40 mm, tipo Matter, omologato e MAI UTILIZZATA !!!!
# Parabrezza termico antiappannamento nuovo
# Sospensioni anteriori complete Gr A su uniball, con tutti i bracci omologati con sigla 909 Ford Motorsport, compreso barre torsione
# Sospensioni posteriori complete Gr a, compreso bracci in alluminio nuovi, attacchi mozzi, omega e barre torsione ( tutto tipo Ford Motorsport 909)
# Mozzi ruote anteriori e posteriori Gr A 909, e ammortizzatori Bielstein nuovi , regolazioni uguali alle auto Ufficiali dell'epoca.
# 5 ruote nuove Speedline 17x 8 pollici
# Impianto freni completo Gr A, con doppie pompe, regolatore freni Tilton, Freni anteriori maggiorati Massima Evoluzione, con diametro 350 mm anteriori e pinze freno grandi a 6 pompanti ( Kit oggi molto raro ! )
# Trasmissione con Cambio Getrag Gr A omologato con campana lunga, differenziale 9 pollici e Raro autobloccante meccanico
# Albero di trasmissione originale gr A dell'epoca, e tutti i supporti cambio originali Gr A omologati in fiche, semiassi e giunti Gr A omologati
# Impianto elettrico tipo Gr A , con alternatore maggiorato tipo Gr A, con allegato Portafari
da cofano con 4 fari per prove notturne
# Tutti gli accessori raffreddamento motore ( radiatore acqua maggiorato, vaschette
alluminio , puleggie e supporti vari tipo Gr A omologati
# Impianto alimentazione benzina realizzato uguale alle auto ufficiali, a partire dal tappo
riempimento del serbatoio, doppie pompe, ecc. ecc., compreso serbatoio benzina nuovo
identico a quello utilizzato all'epoca sulle auto costruite a Boreham.
# Motore nuovo Gr A , con monoblocco speciale ( modificato con prigionieri,
al posto dei bulloni per fissare la testata ) turbina nuova con flangia 38 mm
# Tubo di scarico nuovo diametro 70 mm con uscita laterale , tipo Gr A ufficiali
# Paracoppa in alluminio per riparo sotto motore
# Nuovi sedili omologati OMP, nuovo impianto anti incendio, nuove cinture di sicurezza
# NUOVO H. T. P. FIA ( DATA EMISSIONE GENNAIO 2021 ) SCADENZA ANNO 2031
# Auto regolarmente immatricolata con targhe e libretto di circolazione Italiani
