Points forts
- Berline M5 V10 495 ch bien entretenue
- Peinture métallisée rouge Indianpolis attrayante
- Documentation sur historique du véhicule et en très bon état.
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en mars 2024 sans aucun avis.
L'attrait
La M5 de BMW a établi la référence pour les super berlines depuis son introduction dans les années 1980. Chaque nouvelle version a fait évoluer le concept et, avec la E60 de 2005, l'accent a été mis sur la technologie. Elle était également équipée d'un tout nouveau moteur de 5 litres développant 495 ch, le premier - et le seul - V10 à équiper une M5.
La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est un élément clé dans le choix d'une E60 M5. Cet élégant exemplaire rouge Indianapolis métallisé répond à ces deux critères. En plus de la couleur, il y a une belle série d'options d'usine - y compris un toit ouvrant - et un historique d'entretien complet. Présentée en très bon état avec l'attrait supplémentaire d'un long contrôle technique, il s'agit d'un bel exemple de la viscérale BMW en forme de berline, attrapeuse de supercars.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 1er août 2005
- Les dossiers d'usine indiquent une date de construction du 13 juillet 2005, ce qui en fait l'une des premières M5 produites.
- Imprimé d'entretien du professionnel BMW fourni montrant une longue liste de visites régulières
- Contrôle et réparations effectués par le professionnel en 2010
- Manuel d'usine original en bon état
- Facture de 4 56,99 £ datée d'octobre 2021 pour des travaux effectués à 77 710 miles.
- Ces travaux couvraient les arbres à cames, les joints, le réservoir de liquide de refroidissement, le thermostat, le tuyau et la pompe d'alimentation en huile et les roulements de bielle.
- Contrôle technique jusqu'au 7 mars 2024 sans aucun avis.
L'état
- Attrayante Indianapolis Red sur cuir Merino noir
- En très bon état, sans aucune éraflure visible à l'extérieur ou à l'intérieur.
- Jantes en alliage d'usine de 19 pouces également bien présentées, sans aspérités.
- Elles sont chaussées de pneus Goodyear de qualité avec une bonne bande de roulement.
- Toit ouvrant en verre à commande électrique en option
- Système d'affichage tête haute
- Aileron arrière M Sport
- Phares au xénon adaptatifs avec lentilles transparentes et lave-phares
- Intérieur en cuir bien conservé sans usure notable
- Très légère usure de la garniture autour des boutons du volant
- Garniture en aluminium brossé sur la console centrale et les portes bien conservée
- Système iDrive avec navigation, changeur 6 CD et son premium
- Régulateur de vitesse et état de climatisation
- Garniture de toit anthracite non marquée
- Sièges avant électriques avec mémoire et chauffage
- Commandes propres, sans éraflures ni marques
- Le dessous de la voiture est également bien présenté et ne fait l'objet d'aucun avis de contrôle technique sur la structure.
La mécanique
- Moteur BMW S85 V10 de 4 999 cm3 introduit avec la E60 M5
- Boîte de vitesse automatique à 7 rapports avec fonction automatique sans embrayage et palettes au volant
- 0 à 100 mph en 4,7 secondes
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
- Investissement récent et important dans la mécanique, détaillé dans les photos.
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