Highlights

Overhaul valid until January 2026
Equipped with matching hard top with new headlining
Very comprehensive equipment, including heated leather seats

The Attractions

Designed by the famous Bruno Sacco and created to replace the R107 that had been out of production for almost twenty years, the R129 SL was launched in 1989 with state-of-the-art equipment, the best Mercedes had to offer in terms of safety, luxury and technology. If you're looking for a modern classic cabriolet for everyday use, an R129 is the perfect choice, and this example appears to be in very good shape indeed.

Presented in an elegant Anthracite colour scheme, with a black leather interior, this SL looks extremely elegant and sophisticated. Revision is valid until January 2026, so it's ready to be driven and enjoyed immediately.

History and Documentation

Purchased in Germany and registered in Italy two years ago
Always kept in garage
The seller informed us that it has always been scrupulously maintained
Currently not registered with the Italian Automotoclub Storico Italiano
Overhaul valid until January 2026

Condition

The bodywork has no visible defects
The seller has informed us of a tiny cut on the PVC rear window of the canvas roof
Body-coloured hard top
Four new tyres
Leather interior
Model without air conditioning
Radio is missing a button
Electric windows
Electric mirrors
Electrically adjustable seats
Well-kept alloy wheels
Heated seats
Interior appears well maintained and shows only slight signs of wear and tear in photographs
Replaced hard top interior trim

The Mechanics

Three-litre in-line six-cylinder engine
Four-speed automatic transmission
The seller has informed us of a small oil leak, which, however, is not from the engine
We were informed that the electro-hydraulic opening of the soft top works perfectly: the cylinders do not leak oil
New battery recently replaced

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils ne font pas l'objet d'un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].