Points forts
- Seulement 33 517 miles depuis sa sortie d'usine
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par des professionnels et des indépendants
- Moteur 24V 3L de 220 ch, rare et recherché
- Très rare boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (dogleg)
- Châssis sport Sportline et jantes en alliage léger à 15 trous
- Seulement cinq détenteurs enregistrés, dont les mêmes membres de la famille
- Très bel exemple en Signal Red
L'attrait
La belle C124 sans pilier n'a pas besoin d'être présentée, cette version 300-CE 24V peut-être un peu moins. Pendant deux courtes années, les clients exigeants pouvaient acheter cette voiture, avec sous le capot le 6 cylindres 3L multisoupapes M104 de Stuttgart, largement amélioré et développant 220 ch.
Malgré l'impeccable réputation de durabilité de la voiture, celle-ci n'a parcouru que 33 650 miles depuis qu'elle a quitté l'usine en octobre 1990. Au cours des années jusqu'à présent, elle a été entretenue correctement par sa poignée de détenteurs, dont certains font partie de la même famille. Tous les travaux ont été effectués par des professionnels et des spécialistes, souvent sans tenir compte du kilométrage. La voiture a été révisée pour la dernière fois en 2023 et a parcouru moins de 1 000 miles depuis.
Comme vous pouvez vous y attendre, elle est dans un état fantastique. La peinture rouge signal et l'intérieur en tissu beige sont tous d'origine et affichent juste la plus légère touche d'âge. Le sens de l'originalité et de l'honnêteté s'étend jusqu'aux autocollants et plaques du professionnel Caffyn's qui sont toujours apposés sur la voiture.
Mais nous avons gardé le meilleur de cette voiture pour la fin. Les aficionados savent que sous l'apparence d'une GT svelte et relaxante se cache le cœur d'une coupe sport. Cette voiture s'inscrit dans cette lignée avec son châssis Sportline optionnel et sa boîte manuelle à 5 rapports exceptionnellement rare.
Que vous soyez ici pour l'attrait de ce modèle rare, l'attrait intrinsèque d'un coupé C124, les spécifications exclusives ou l'originalité de cette voiture peu entretenue et peu kilométrée, cet exemple est très tentant. Il arrive sur le marché avec un contrôle technique jusqu'en juillet 2025 ne contenant aucun avis.

Historique et documents
- Première immatriculation le 25 octobre 1990
- Construite en usine en octobre 1990
- Cinq détenteurs enregistrés depuis l'origine, y compris des membres de la même famille
- Détenteur actuel depuis juin 2019
- Contrôle technique valable jusqu'au 30 juillet 2025 sans aucun avis.
- 33,502 miles montrant sur le contrôle technique et maintenant montrant 33,517 miles dans les photos.
- Divers tampons de professionnels et d'indépendants dans le carnet d'entretien
- Historique supplémentaire fourni par un ami du propriétaire d'origine de la voiture
- Remise en service en 2019 pour un coût de 1 000 £ par un spécialiste Mercedes
- Manuels du propriétaire, carnet d'entretien plus diverses factures, et certificats de contrôle technique.
- Stockée à l'état neuf pendant toute la durée de possession de l'actuel propriétaire
- Fournie par Caffyn's Dorchester et locale dans la région pendant les 30 premières années
- Dernière révision en 2023 à 33 000 miles par un spécialiste de la marque
- 2 clés
L'état
- Peinture rouge signal (O65) brillante et très originale en excellent état général correspondant à l'âge et au kilométrage.
- Le vendeur signale que la peinture rouge ne s'est pas décolorée.
- Les jupes latérales et les pare-chocs avant et arrière sont en bon état.
- En raison de l'âge et de l'originalité de la voiture, les acheteurs doivent s'attendre à quelques légères marques d'âge.
- On nous a signalé quelques éclats de pierre et des problèmes mineurs de peinture qui peuvent être vérifiés sur les photos.
- Voiture standard d'usine avec calandre SEC montée mais autrement non modifiée
- Montée sur des jantes Gullideckel en bon état ne présentant qu'un léger vieillissement
- Pneus Firestone de qualité affichant tous un bon état.
- Les parties communes à la C124 telles que les arches, les entourages de phares, les points de levage, les entourages de pare-brise, le plancher du coffre et les arches sont tous en bon état.
- Le dessous de la carrosserie ne présente aucun signe de corrosion dans les zones à problèmes typiques.
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
- L'intérieur en tissu beige est en très bon état et ne présente pratiquement aucun signe d'âge ou d'usure.
- Conserve des éléments d'usine tels que la radio Blaupunkt d'origine, l'autocollant de la lunette arrière et les numéros d'immatriculation du professionnel.
- Équipée d'un grand nombre d'options rares et recherchées, notamment le toit ouvrant électrique et l'état de climatisation, le store arrière, la suspension à correcteur d'assiette automatique, etc.
- Roue de secours peu encombrante et trousse à outils

La mécanique
- Moteur six cylindres en ligne M104 24V de 2 962 cm3 développant 220 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports très rare
- Le vendeur nous informe qu'elle est en excellent état mécanique et qu'elle ne présente aucun problème connu.
- Une nouvelle batterie a été installée récemment et tous les travaux mécaniques nécessaires ont été effectués.
- Différentiel automatique à glissement limité (ASD) et suspension arrière à correcteur d'assiette.
- L'option châssis Sportline améliore la tenue de route et les performances
- Voiture bien entretenue avec un entretien jusqu'en 2023 par des spécialistes de la marque
- Documentation historique d'entretien du véhicule, y compris le carnet d'entretien tamponné
- Pas d'avis mécanique ou de train roulant sur le contrôle technique actuel

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Commentaires
Count D••••
Bonjour, cette voiture n'a-t-elle pas été mise en vente sur ce site récemment ? La vente est-elle tombée à l'eau ?
Traduit de: English
james-s••••
VendeurBonjour, oui, avant Noël ; il n'a pas atteint sa réserve.
Traduit de: English