***Images fournies par le fournisseur***
Points forts
- Excellent exemple de resto-modification avec de nombreuses améliorations
- ZZ502 Deluxe Big Block V8 Crate avec transmission Muncie à 4 vitesses
- Propriété actuelle depuis 2014
- Impressionnant intérieur sport restauré
L'attrait
Lancée en 1963, la Chevrolet Chevelle a été l'un des produits les plus réussis de Chevvy. Ces voitures étaient des voitures de taille moyenne magnifiquement stylisées qui sont devenues presque omniprésentes sur le réseau américain, avec une tenue de route serrée et des moteurs impressionnants assurant un palmarès respectable, aussi.
La crème de la crème, bien sûr, c'était les Super Sports - ou simplement SS - qui se targuaient d'avoir un bloc V8 inusable et des transmissions améliorées pour tirer le meilleur parti du moteur. Avec leur style agressif, leur belle finition et leur puissance, il n'est pas étonnant que le public les ait réclamées à cor et à cri.
Cet exemplaire a fait l'objet d'un restomod très impressionnant, le V8 d'origine de 283 cm3 et 4,6 litres ayant été remplacé par le légendaire V8 ZZ502 - offrant le double de chevaux et garantissant qu'il s'agit d'un démon de la vitesse très performant.
Historique et documents
- Construite en 1967 en tant que SS 'True 138-code', plutôt qu'une amélioration ultérieure.
- Basée aux Etats-Unis pendant la majeure partie de son existence
- À un moment donné, la voiture a fait l'objet d'une restauration intensive.
- Elle a notamment fait l'objet d'une restauration complète :
- une restauration complète du châssis
- Conversion au V8 ZZ502 Crate
- Transmission Muncie à 4 vitesses
- Arrière-train Positraction à 12 boulons
- Échappement flowmaster de 3 pouces
- Le vendeur a acheté la voiture à Kissimmee, en Floride, en 2014.
- La voiture a été conduite " pendant quelques années " aux États-Unis avant d'arriver en Allemagne
- La voiture a été garée pendant toute sa durée de vie.
- Elle affiche actuellement 04 086 miles sur un compteur à cinq chiffres.
- Malheureusement, nous ne pouvons pas déterminer le kilométrage authentique de la voiture.
- Nous n'avons pas été informés de l'existence de papiers fournis avec la voiture.
L'intérieur
- Exceptionnel intérieur en vinyle noir
- Excellente sellerie sans déchirure ni arrachement
- Tableau de bord d'époque élégant avec beaucoup de chrome
- Radio d'origine avec unité moderne sympathiquement installée sous le tableau de bord
- Cadrans supplémentaires pour l'affichage de la pression d'huile, des volts et de la température de l'eau.
Entrer dans cet intérieur est une véritable expérience. Conjurant le meilleur de la musculature des années 1960, le vinyle noir et les lourdes couches de chrome s'associent pour créer un lieu très évocateur pour le conducteur et le passager.
Tout ici est dans un état remarquable, avec des sièges bien entretenus, des cartes de porte sans déchirures et des moquettes resplendissantes. Tout est propre, bien présenté et a manifestement été traité avec beaucoup de soin, les chromes et les meubles offrant toujours un contraste brillant.
Le tableau de bord est en bon état, avec le volant et le levier de vitesse d'origine en bon état, et tous les instruments sont bien présentés. Une unité de son moderne JVC a été installée à côté de l'ensemble des indicateurs Auto, tandis que l'unité d'origine est toujours en place.
Le coffre, quant à lui, est en bon état avec des tapis propres et des planchers solides.
L'extérieur
- Peinture noire élégante
- Beaucoup de chromes brillants
- Jantes et marques Chevrolet d'origine
- Très bien présenté, sans corrosion visible sur le dessous de la voiture.
Une impressionnante peinture noire élégante orne cette SS avec style, mettant en valeur les courbes subtiles et le style réfléchi qui ont fait de cette voiture une véritable icône. Agrémentée de chromes attrayants et d'une marque encore brillante, l'ensemble affiche un look de rock-star et des performances époustouflantes.
La carrosserie de la voiture est en bon état et bien serrée, sans bosses ni creux importants. Le vendeur signale une petite éraflure, mais elle ne nuit en rien à l'état général de la voiture. Il n'y a pas de signes d'ébréchures ou de pertes importantes, et la voiture semble pratiquement exempte de corrosion en dessous.
La voiture est montée sur ses jantes noires et argentées de marque, chaussées à leur tour de pneus radiaux redline, qui complètent vraiment l'aspect de la voiture. Il s'agit d'un exemple tout simplement remarquable.
La mécanique
- Moteur V8 Chevrolet "Crate" ZZ502 de 500 ch
- Transmission Muncie à 4 vitesses
- Positraction à 12 boulons à l'arrière
- Freins à disque à l'avant
- Direction assistée
- Échappement Flowmaster en acier inoxydable de 3 pouces
- Entretien régulier
Il est juste de dire que le ZZ Crate est une machine incroyable, qui développe deux fois plus de puissance que le moteur d'origine de cette Chevvy, et qui est tout à fait resplendissante dans son compartiment moteur magnifiquement entretenu.
Améliorée avec amour et dans un souci de performance, cette voiture n'a rien à envier aux autres. Nous ne doutons pas que ses performances enthousiasmeront le conducteur et susciteront des regards envieux de la part des autres usagers de la route.
Le vendeur note que la voiture démarre du premier coup, qu'elle roule parfaitement et qu'elle ne souffre d'aucune fuite, d'aucun choc, d'aucun bruit ou d'aucune fumée.
En résumé
Tout simplement exceptionnelle - et améliorée jusqu'aux 9s - cette voiture est un exemple frappant d'un véhicule de collection Américaines hautement désirable.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture pour les puristes, nous sommes d'avis que le plaisir des muscle cars est de les charger avec autant de puissance que possible. Quel meilleur exemple de cette philosophie que ce remarquable moteur ?
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