Points forts

Construit à l'origine pour l'armée néerlandaise en 1960
Restauré par un restaurateur spécialisé dans les véhicules militaires en 2019
Détenu et entretenu par un collectionneur de véhicules militaires au cours des cinq dernières années
Nouveau jeu de toile complet installé en 2023
Enregistré au Royaume-Uni

L'Attrait

Deuxième restylage des Jeep d'après-guerre, le M38A1 a été le premier des véhicules à carénage rond que nous évoquons aujourd'hui dès que l'on nous demande de penser à une jeep. Il est difficile d'exagérer l'importance de ce modèle : non seulement il a servi au Viêt Nam, en Corée et en Iran, mais il est rapidement devenu le modèle adopté pour la Jeep civile pendant plus de trente ans. Aujourd'hui encore, elle est remarquablement évocatrice, et un ancien véhicule militaire suscitera toujours l'intérêt des passionnés.

Au-delà des performances tout-terrain, robustes et faciles à entretenir, ce sont des véhicules qui se nourrissent de leur histoire et de leur vécu. Y a-t-il quelque chose de plus émouvant qu'un camion qui a servi ? Nous parions que non. Celui-ci a été construit par Kemper et Van Twist pour le ministère néerlandais de la Défense et a servi au sein de l'armée néerlandaise.

Restauré par un spécialiste des véhicules militaires en 2019, et peint dans une livrée Olive Drab distinctive - voire quintessenciée - ce beau véhicule utilitaire a été traité avec une nouvelle série de toiles par son propriétaire dévoué et enthousiaste - et offre une opportunité tout simplement de premier ordre pour quiconque est à la recherche d'un classique militaire pur sang.

Historique et documents

Fabriqué en 1960 sous licence pour le ministère de la Défense néerlandais par Kemper et Van Twist.
Le M38A1 (MD17519), immatriculé KR-56-46, était en service dans l'armée néerlandaise.
Vendu aux enchères par le gouvernement le 4 février 1997.
Enregistré au Royaume-Uni sous le nom de WFO 462 le 24 avril 1997
Restauré en douze mois vers 2019 par un spécialiste des véhicules militaires
Détenu et entretenu depuis cinq ans par un collectionneur de véhicules militaires
Acheté en juillet 2024
Utilisé occasionnellement pour de courts trajets, parcourant 398 kilomètres (247 miles) depuis 2023.

L'état

La carrosserie et le dessous semblent en très bon état, sans signe visible de corrosion
Des travaux de remplissage ont été effectués lors de la restauration, qui semble avoir été très bien exécutée.
La peinture - dans la quintessence de la livrée militaire Olive Drab - est en bon état.
Nouveau jeu de toile complet installé en 2023 par John & Mary Worthing
Roues et pneus en bon état
L'intérieur est bien présenté, typiquement spartiate comme on peut s'y attendre pour un véhicule de service.
Le plancher est protégé par des caillebotis.
Une ceinture de sécurité abdominale a été installée sur la banquette.
Le système électrique a besoin d'être vérifié car la jauge de carburant et l'ampèremètre ne s'affichent pas.

La mécanique

Moteur quatre cylindres Hurricane de 2,2 litres
Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
Toutes les articulations et les pièces mobiles du dessous sont bien graissées
Le moteur et la boîte de vitesse sont en bon état de fonctionnement et n'ont connu aucun problème au cours des six derniers mois.
Conçu pour être semi-submersible avec des connecteurs électriques étanches
Système électrique modifié avec bobine et distributeur séparés, reste un système 24 volts
Deux batteries de 12 volts maintenues en charge de maintien pendant les mois d'hiver.
Les batteries étaient neuves lors de l'achat en juillet 2023.
Nous comprenons que la jeep est en excellent état de conduite et ne présente aucun problème mécanique.

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