Una delle sole 77 Healey Abbott costruite con carrozzeria dalla Donald Healey Motor Company
Solo 33 esemplari sopravvissuti
Di proprietà della stessa famiglia dall'inizio degli anni '70
Ampia documentazione e storia, compresi articoli del precedente proprietario
Circa 24.000 sterline spese per il restauro, con i soldi di oggi.
Pronta e in attesa di essere completata e riassemblata
L'appello
Donald Healey fondò la sua azienda automobilistica nel 1945 e vi entrò con notevole entusiasmo. Lui stesso pilota di rally di successo e progettista di auto in proprio, aveva grandi idee e un'ossessione per la qualità che pochi costruttori del dopoguerra potevano concentrare così facilmente. Non era facile ottenere il giusto risultato al primo colpo. La loro prima roadster, la Westland, si era dimostrata un po' instabile, eccellente in pista ma non particolarmente facile da guidare.
Vennero marcati altri due colpi, con successo variabile, ma nel 1950 sembrarono svoltare. A detta di tutti, le auto di quest'epoca erano piccole ma impressionanti storie di successo, e la Healey-Abbott Drophead Coupé non era diversa. Raffinata e riprogettata sulla base delle difficoltà del suo predecessore, quest'auto utilizzava un cambio più basso e offriva un po' più di comfort. Il risultato fu un roadster più affabile e audace.
Tuttavia, la Healey non ha mai prodotto grandi quantità di metallo. La Healey-Abbot fu costruita in soli 77 esemplari, di cui si conoscono solo 33 sopravvissuti. Sono un po' un unicorno e la maggior parte degli appassionati chiede a gran voce di poterne possedere una.
La nostra oggi è un restauro in fase di stallo, pronto per essere completato. È ancora in fase di smontaggio, ma il motore è stato ricostruito, così come la scatola del cambio, molti pezzi sono stati ricromati e alcuni degli interni sono pronti. Si tratta di un progetto molto allettante, che senza dubbio si rivelerà gratificante. Vi consigliamo di dare un'occhiata alle foto, che forniscono un itinerario molto più completo di quello che abbiamo a disposizione!image.png4.11 MB
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1953
Una delle sole 77 Healey Abbott costruite dalla Donald Healey Motor Company di Warwick.
Solo 33 esemplari sopravvissuti
Venduta a causa della recente scomparsa del padre del proprietario, che non ha mai completato il restauro.
Il padre possedeva l'auto dai primi anni '70 e l'ha tolta dalla circolazione nel 1977 per il restauro.
Annuncio fotografico dei lavori e delle parti di ricambio disponibile per i dettagli completi
Numerose ricevute e corrispondenza, tra cui due articoli scritti dal padre sul restauro per le riviste dell'Associazione dei proprietari di Healey.
Circa 24.000 sterline spese in "denaro odierno" sulla base dei registri di spesa del quaderno, utilizzando un calcolatore di inflazione online
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.
