1952 Daimler DB18 Special Sports by Barker zum Verkauf (Bild 1 von 65)
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Höchstgebot
27.500 €

1952 Daimler DB18 Special Sports by Barker

Höhepunkte

  • Einer der letzten 500er, die gebaut wurden
  • Wird von seinem ersten Besitzer bis 2021 behalten
  • 90.000 (€107.230) teure Restaurierung Ende 2000 abgeschlossen, seitdem kaum benutzt
  • Wunderschön präsentiert in zweifarbigem Blau mit dunkelblauem Lederinterieur
  • Vom TÜV befreit

Die meisten

In den 1930er und 1940er Jahren genoss Daimler den Ruf, Autos von hoher Qualität zu produzieren, die jedoch oft als ein wenig streng angesehen wurden. Lady Docker versuchte, dieses Image mit ihren berühmten "Docker Daimlers" zu ändern.

Beim Anblick dieses prächtigen DB18 Special Sports fragt man sich jedoch, ob dieser Ruf wirklich gerechtfertigt war. Der 1948 auf der London Motor Show vorgestellte Wagen war mit einer auf den Kopf gestellten Version von Daimlers geriffeltem Kühlergrill ausgestattet, der als Ausgangspunkt für Barkers elegantes, fließendes Design diente.

Heute ist er ein wahrhaft prächtiges Auto, vor allem, wenn er, wie hier, in eine atemberaubende zweifarbige Lackierung gekleidet ist. Nur wenige Menschen hatten damals die Gelegenheit, ihn zu bewundern, denn bis 1952 wurden nur 500 Exemplare produziert.

Der Special Sports wurde von Barker auf einem modifizierten DB18-Chassis gebaut und von einem 85 PS starken 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor mit Doppelvergasern angetrieben. Dies ist wahrscheinlich eines der besten erhaltenen Exemplare, dank einer 90.000 £ (107.230 €) teuren Restaurierung, die zwischen 1999 und 2000 auf Wunsch des ursprünglichen Besitzers ohne jegliche Zugeständnisse durchgeführt wurde.

Die Qualität der durchgeführten Arbeiten und der geringe Kilometerstand seither bedeuten, dass zukünftige Käufer in den Genuss eines außergewöhnlich gut erhaltenen Fahrzeugs kommen werden. Die Verarbeitung ist beeindruckend, sowohl bei den Karosserieteilen als auch bei der raffinierten Innenausstattung.

Der Wagen lässt sich gut starten, obwohl nach der kürzlichen Lagerung ein allgemeiner Check und ein Service empfohlen werden. Wenn dies geschehen ist, halten Sie eine echte Rarität in Ihren Händen.
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Geschichte und Dokumente

  • Erstzulassung am 10. Januar 1952
  • Fahrgestellnummer D59131 (letztes produziertes Fahrgestell: D59239)
  • Eines der letzten gebauten DB18 Special Sports Modelle
  • Wir haben unabhängig verifiziert, dass es nur 500 Exemplare gab
  • Zwei registrierte Besitzer in Großbritannien
  • Britisches Nummernschild: XMK899
  • Grüne Originallackierung, die während der Restaurierung geändert wurde
  • UK MOT Aufzeichnungen zeigen, dass er seit der Restaurierung nur sehr wenig benutzt wurde
  • Ursprünglicher Besitzer: ein Geschäftsmann aus Harrogate, UK, bis Juni 2021
  • Wir gehen davon aus, dass der Wagen die meiste Zeit seines Lebens im Besitz derselben Familie war
  • Vollständige Restaurierung durch David Royle & Co Ltd zwischen 1999 und 2000
  • Gesamtkosten der Restaurierung £90.000 (€107.230), Rechnungen nicht verfügbar
  • Aktueller französischer Fahrzeugschein (carte grise collection)
  • Reproduktion des Besitzerheftes sowie verschiedene administrative Dokumente
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Auto seit 2012 die meiste Zeit im Lager war.
  • MOT-Aufzeichnungen zeigen, dass seit 2009 weniger als 100 Meilen (160 km) zurückgelegt wurden
  • Von der MOT befreit
  • Vom Verkäufer bei einer H&H-Auktion im Jahr 2024 erworben
  • Der angegebene Kilometerstand ist nicht verifiziert
  • Geliefert mit einem zusätzlichen optionalen Kühlergrill-Maskottchen
  • Noch in der Garage des derzeitigen Verkäufers gelagert

Allgemeiner Zustand

  • Lackiert in dunkelblau und hellblau (Blasen sind hauptsächlich auf der hellen Seite vorhanden), mit passendem Dach und Verdeck
  • Sehr wenige Altersspuren, obwohl aufgrund des Alters der Restaurierung einige kleinere Unvollkommenheiten zu erwarten sind
  • Kratzer an der linken hinteren Radabdeckung, aber keine Verformung des Teils
  • Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand, die glatten Paneele spiegeln eine erstklassige Restaurierung wider
  • Einige Stellen mit Mikroblasen auf der hellblauen Lackierung
  • Gut gepflegter Unterboden, keine vom Verkäufer gemeldeten Probleme
  • Hellblau lackierte Stahlfelgen mit hochwertigen Vintage-Reifen
  • Exterieur-Chrom in ausgezeichnetem Zustand ohne sichtbare Anläufe oder Schäden
  • Blaues Dach und passendes Verdeck in gutem Zustand und mit festem Sitz
  • Dunkelblaues Lederinterieur in insgesamt gutem Zustand mit leichter Patina
  • Verkäufer empfiehlt Restaurierung der Vordersitze (auf den Fotos sichtbar)
  • Restaurierte Holzarbeiten im Innenraum in sehr gutem Zustand
  • Gut erhaltene Zifferblätter, Bedienelemente, Verkleidungen, Teppiche und Türverkleidungen
  • Originalausstattung: Dreispeichen-Federlenkrad und zeitgenössisches Radio
  • Es wurden keine Probleme mit der Elektrik, der Beleuchtung, den Bedienelementen oder den Zifferblättern festgestellt.
Was für ein prächtiges Auto! Dieser elegante Special Sports wurde während der Restaurierung zwischen 1999 und 2000 in zweifarbigem Blau neu lackiert, nachdem er ursprünglich grün war. Wir sind mit dieser Änderung einverstanden, denn diese Kombination von Blautönen betont die geschwungenen Linien des Modells und harmoniert perfekt mit dem umfangreichen Chrom.

Obwohl die Restaurierung bereits ein Vierteljahrhundert zurückliegt, zeugt es von der Kompetenz von David Royle & Co Ltd, dass sich der Wagen in einem bemerkenswerten Zustand befindet. Nur ein paar leichte Altersspuren verraten den geringen Gebrauch über die Jahre, sind aber kaum wahrnehmbar. Im Inneren weist das blaue Lederinterieur eine leichte Patina auf, die den Charme dieser außergewöhnlichen Rarität noch steigert.
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Mechanisch

  • 85 PS starker 2.522 cm³-Reihensechszylinder-Motor in Special Sports-Konfiguration
  • Doppelvergaser
  • Wilson 4-Gang-Schaltgetriebe mit Vorwählhebel
  • Getriebe mit glattem Schwungrad und Daimler-typischer Vorwählschaltung
  • Halbelliptische Hinterradaufhängung und unabhängige, schraubengefederte Vorderradaufhängung
  • Leichter Austritt von Getriebeöl gemeldet
  • Zündung und Vergaser müssen überprüft werden
  • Der Verkäufer empfiehlt eine Generalüberholung vor der Benutzung
  • Auto springt an, muss aber gewartet werden
  • Motorraum sehr sauber, wie auf den Fotos zu sehen
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Gewinnergebot
27.500 €
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1952
  • MarkeDaimler
  • ModellDB18
  • FarbeMehrfarbig
  • Kilometerzähler52,314 Meilen
  • Motorgröße2522cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtMeuse
  • LandFrankreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

25 Gebote

Frank D••••
Gebot
27.500 €
29/04/25
Pascilo••••
Gebot
27.000 €
29/04/25
Frank D••••
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26.500 €
29/04/25
Pascilo••••
Gebot
26.000 €
29/04/25
Frank D••••
Gebot
25.500 €
29/04/25
Pascilo••••
Gebot
25.000 €
29/04/25
Frank D••••
Gebot
24.500 €
29/04/25
Pascilo••••
Gebot
24.000 €
29/04/25
Frank D••••
Gebot
23.500 €
29/04/25
Pascilo••••
Gebot
23.000 €
29/04/25

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