Caratteristiche principali
- Mk2 Minx DHC originale e corretta in fabbrica
- Auto ben tenuta con un buon archivio storico
- Pratica e rara cabriolet a quattro posti
- Manutenzione regolare e uso parsimonioso
Il fascino
La Minx di Hillman del dopoguerra è stata l'ultima di uno stile d'epoca che doveva molto al periodo prebellico. Offriva agli acquirenti attenti ai costi un'auto robusta e affidabile con la praticità e lo stile open-top di modelli molto più costosi.
La MkII revisionata fu disponibile solo per due anni e la Drop Head Coupé con il suo "tetto a due posizioni" è oggi particolarmente rara. Questo esemplare del 1948 conserva lo schema di colori corretto per la fabbrica - che conosciamo grazie a un certificato del Rootes Archive Centre - e si presenta in condizioni molto utilizzabili e presentabili.
Con una fitta documentazione storica che attesta una manutenzione e un miglioramento regolari e continui, questa è un'epoca che si distingue e offre una versatilità da cabriolet a quattro posti.
Storia e documenti
- Il certificato del Rootes Archive Centre conferma le specifiche di colore attuali
- Costruita in fabbrica nel marzo 1948 e spedita il 2 aprile 1948.
- Sembra essere un'auto originale iscritta nel Regno Unito.
- L'MCTC registra la prima immatricolazione nel Regno Unito il 1° novembre 2017.
- Sembra che l'auto sia stata iscritta dopo un restauro.
- Il numero di telaio conferma che si tratta di un'auto costruita nel 1948, prima dell'arrivo della MkIII nel settembre dello stesso anno.
- Un dossier storico molto dettagliato con varie sostituzioni meccaniche e manutenzioni.
- Vecchi certificati di revisione per verificare il chilometraggio
- Pompa del carburante sostituita nel luglio 2022
- Regolatore sostituito nel gennaio 2020
Le condizioni
- Combinazione di colori corretta in fabbrica, verificata dai registri di fabbrica
- Vernice grigio fumo in buono stato con leggere microbilisterie in alcune aree
- Carrozzeria ben tenuta senza corrosione evidente sui pannelli
- Accessori esterni, comprese le cromature, completi e ben conservati
- Sottoscocca in ordine simile senza problemi da segnalare
- Radio originale montata
- Tetto in tela blu con struttura a due posizioni
- Questo permette di viaggiare con il "tetto apribile" e di guidare in modo completamente convertibile.
- Interni in vinile blu in buono stato di conservazione, con portiere coordinate
- Finiture interne in buono stato e non modificate
La meccanica
- Motore Hillman L4 sidevalve da 1.185 cc
- Scatola del cambio manuale a 4 rapporti sincronizzati
- Riparazioni meccaniche tra cui pompa dell'acqua, pompa del carburante e regolatore
- Non sono stati segnalati problemi meccanici o altri problemi di funzionamento.
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